Вход в систему

Теория Доу – зарождение технического анализа

Чарльз Генри Доу

Свое начало технический анализ, так часто используемый в работе современными трейдерами, берет в теоретических трудах Чарльза Генри Доу, жившего с 1851 по 1902 год.

Чарльз Генри Доу начал свою карьеру в Нью-Йорке в 1879 году с работы репортером в службе финансовых новостей. Таланты, которыми обладал еще молодой на тот момент человек, позволили в 1882 году, в сотрудничестве с Эдвардом Д. Джонсом, основать компанию Dow Jones & Co, которая занималась информационным обеспечением финансовых организаций, располагавшихся на Уолл-стрит.

Изучая цены закрытия на разнообразные акции, Чарльз Генри Доу догадался, что можно создать так называемый «барометр рынка», или как известно в широких кругах усредненный индекс, показывающий инвесторам общую картину движения на биржевом рынке. Летом, в июле 1884 года вышел в свет первый расчет Чарльза Генри Доу на основе среднего от одиннадцати акций, получивший название «железнодорожный индекс». Такое название совсем не случайно, так как девять из одиннадцати взятых в расчет акций принадлежали железнодорожным компаниям.

Бюллетень Customer`s Afternoon Letter время от времени публиковал первые усредненные индексы компании Dow Jones & Co.

Помимо журналистики затрагивающей сферу финансов, с 1885 по 1891 год Чарльз Генри Доу являлся членом Нью-Йоркской фондовой биржи. Чарльз Генри Доу продолжал изучать данные рынка и уже к 1896 году пришел к выводу, что его первый индекс отражает состояние лишь только небольшой доли экономики. На основании такого вывода Чарльз Генри Доу предположил, что если применять два несвязанных между собой показателя состояния экономики, то они будут сигнализировать о любых значительных тенденциях на рынке. Так Чарльз Генри Доу ввел промышленный индекс, который был основан на средней цене закрытия акций двенадцати промышленных компаний, считавшихся на тот момент времени наиболее важными.

Впервые, промышленный индекс Доу – Джонса был опубликован в мае 1896 года в печатном издании The Wall Street Journal. Железнодорожный индекс, ныне называемый транспортны, вместе с показателями промышленного индекса в последующем регулярно публикуются в каждом выпуске The Wall Street Journal.

С 1928 года численный показатель компаний был увеличен до 30 и по сегодняшний день этот показатель остается неизменным. С самого первого дня и поныне в индексе присутствует такая крупная мировая компания как General Electric, а вот состав других компаний, так же включенных в индекс, время от времени менялся, для того, чтобы отражать изменения в экономике и сохранять адекватное объятие рынка.