Хотя экономика постепенно стабилизируется и восстанавливается после мирового финансового кризиса, строительная отрасль, наиболее пострадавшая в последний год, не увеличивает численность новых проектов по возведению жилья в Московском регионе. Напротив, число проектов по коммерческому жилью продолжает снижаться.

За последние три месяца, значительно уменьшилось количество спроектированных жилых домов, которые начали сооружать, но заморозили по объективным причинам на ранних стадиях стройки. Если во втором квартале текущего года на первичном рынке жилья процент объектов на ранних стадиях строительства в Московском и Подмосковном регионе составлял полтора – три процента, то в третьем квартале данный показатель сократился до одного – двух процентов.

Несмотря на кризис и девальвацию, которая произошла в Беларуси в начале 2009 года, граждане не престают доверять свои средства банкам. Исходя из официальной статистики за январь-август 2009 года вклады в Беларуси (рублевые и валютные) выросли почти на 3,5 трлн. рублей, или на 26,2%. Темп роста депозитов сейчас даже выше, чем в более благополучном 2008-м (25,5% по итогам года).

Основную массу в портфеле банков как ранее составляют валютные депозиты. Значительно выше и темпы роста валютных депозитов (35,7% против 5% по рублевым). То есть население всё больше озадачено вопросами сохранения своих средств и защитой их от инфляции.

С 1 апреля в Беларуси будет снижена предельная процентная ставка по валютным депозитам, что приведет к понижению ставок по валютным кредитам. Уменьшение же ставок по вкладам в национальной валюте пока проблематично из-за риска долларизации экономики.

«По рекомендации Нацбанка с 1 апреля предельный размер ставок по самым «длинным депозитам» в валюте будет снижен до 10% годовых», - сообщил в пятницу в ходе круглого стола «Влияние кризиса на Беларусь: поиск решений» председатель Ассоциации белорусских банков Феликс ЧЕРНЯВСКИЙ.

Процентные ставки по депозитам в белорусских рублях, по его словам, в ближайшее время изменять не планируется из-за влияния факторов, связанных с происходящими в Беларуси девальвационными процессами.

В последнее время все бегают, схватившись за голову, с воплями: «Кошмар! Кризис! Что делать?». Что делать, что делать… Продолжать работать и немного экономить на том, что не сильно повлияет на привычный «лад жыцця». А на чем сейчас может сэкономить заурядный автомобилист? На запчастях не стоит, покрышки – тоже не та вещь, на которой стоит экономить, а вот топливо – другое дело. И вовсе не обязательно пересаживаться с привычного хэтчбека или внедорожника на малолитражку-недоавтомобиль. Ведь не зря же конструкторы по всему миру корпят над таким детищем прогресса, как гибридный двигатель.

Маркетологи рассказывают нам, что это суперэкономично, надежно и практично. Спросите любого участника эконом-ралли, какие там были расходы. Просто нужно уметь водить экономично. Вы давите на педаль газа на старте и тратите уйму лишнего топлива, которое могли бы сэкономить, трогаясь спокойно. А вся суть гибрида как раз в этом и заложена – сохранять энергию, потраченную вашими неумелыми манипуляциями с педалью газа, и подавать ее тогда, когда она нужна!

Что же такое гибрид? Все просто. Двигатель внутреннего сгорания, провода, аккумуляторы… Много аккумуляторов, хитрая коробка передач и 1 ма-а-ахонький компьютер. Все это вместе работает как электростанция на автомобиле. Вообще, идея схемы «двигатель–генераторэлектромотор» впервые использовалась для карьерных самосвалов и тепловозов из-за высокой нагруженности узлов и сложности их изготовления. Однако первые гибридные автомобили появились еще в позапрошлом веке. А вот человеком, достигшим успеха в этой области, был… Фердинанд Порше! Нужно отметить, что во время Первой мировой войны Порше, не имевший высшего образования, продолжил разрабатывать автомобили с гибридными двигателями, за что вскоре был удостоен звания профессора Венского технического университета.

Мировой финансовый кризис подверг сотрясениям многие сферы нашей жизни. Многие инвесторы боятся вкладывать деньги в некогда прибыльные проекты. Это обусловлено неизвестностью, которую создал пресловутый кризис. Ведь каждый может наблюдать динамику доллара США по отношению к рублю и то же самое происходит и в других странах. Тогда, когда до кризиса выгодно было вкладывать деньги в недвижимость, сейчас нельзя сказать этого с убеждением, так как недвижимость падает в стоимости. И аналитики не спешат давать долгосрочных прогнозов.

Хотя, если подробнее вникнуть в этот вопрос, видно, что в России кризис повлиял на рынок недвижимости не столь сильно. Всемирный экономический кризис влияет в основном на рынок ипотечного кредитования, хотя и затронул и финансовый аспект развитых стран.

Объемы внешней торговли Беларуси в январе заметно сократились. Таким образом, можно говорить о продолжении связанных с мировым финансовым кризисом тревожных тенденций последних месяцев.

По данным Национального статистического комитета, внешнеторговый оборот Беларуси в январе составил 3,083 млрд долларов. Это почти на 39% меньше, чем в первом месяце прошлого года, когда объемы внешней торговли превышали 5 млрд долларов. В то же время отрицательное сальдо возросло по сравнению с минувшим январем более чем вдвое – с 204,1 млн до 443,2 млн долларов.

«Это негативно сказывается на всей экономике, ведь в результате проблем во внешней торговле Беларусь сталкивается с серьезным недополучением валютных поступлений», - сказал «Е» бывший министр внешних экономических связей Михаил МАРИНИЧ.

Мировой финансовый кризис перерастает во всемирный упадок грандиозных масштабов. Виной этому кризису стали, как всегда, жадность и легкомыслие.

Представляю вам 6 человек, которые, по мнению авторитеных изданий, виновны в нынешнем мировом финансовом кризисе.

6. Гордон Браун (Gordon Brown)

Браун был Министром финансов Великобритании на протяжении самого долгого периода роста и развития страны, но экономисты обвиняют политика в поощрении роста инфляции цен на недвижимость и расширения кредитной практики.